Попытка сэкономить используя низко качественные подшипники на высоко форсированных моторах не самая лучшая идея. Поэтому фирма Stage6 в сотрудничестве с ведущими европейскими и японскими производителями предлагает 2 версии комплектов подшипников и сальников : с металлическим и полимерным сепаратором. По спецификации SKF оба типа могут развивать 20000 оборотов в минуту и имеют высокий класс C4 . И конечно правильная установка и достаточная смазка залог долгой жизни подшипников. Эта версии поставляется с полимерным сепаратором , который обладает повышенной эластичностью и меньшими потерями на трении по сравнению с металлическими сепараторами. И между прочим именно их мы используем на гоночных двигателях. Очень важно , чтобы все было настроено правильно и температура подшипников долгое время не должна превышать 120 градусов, так как можно повредить сепаратор. Это одна из причин , почему подшипники TN9 не должны использоваться на двигателях с катализатором. Помните , что подшипник должен быть установлен так , чтобы полуоткрытая сторона сепаратора была обращена к коленвалу.
ВНИМАНИЕ! Только для использования на двигателях без катализатора! Т.е. только для скутеров с спортивным глушителем или на стандартных глушителях без катализатора (только на моделях до 2004 года!) . Не подходит для Euro 2 моделей.
Товар был добавлен в наш каталог Пятница, 03 Июля 2009
573803907